壓縮機使用的注意事項
長配管高落差:當(dāng)配管長比容許值大時,配管內(nèi)的壓力損失會變大,使得蒸發(fā)器中的冷媒量減少,導(dǎo)致能力下降。同時,配管內(nèi)有油滯留時,壓縮機廠家,使得壓縮機缺油,導(dǎo)致壓縮機故障的發(fā)生。當(dāng)壓縮機內(nèi)冷凍機油不足時,應(yīng)從高壓側(cè)追加與壓縮機出廠相同牌號的冷凍機油。設(shè)置回油彎的必要性:落差超過10m~15m時,應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管。
縮機常見故障
軸承部位磨損
其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工,螺桿壓縮機,既無補焊熱應(yīng)力影響,宿州壓縮機,修復(fù)厚度也不受限制。同時材料具有金屬不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能。
腐蝕沖蝕種類
壓縮機腐蝕的形態(tài)可分為(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類,前者較均勻的發(fā)生在壓縮機全部表面,后者只是發(fā)生在局部,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕等。
壓縮機使用的注意事項
如果冷媒的充注量超過系統(tǒng)所需的冷媒量,也容易發(fā)生過濕運轉(zhuǎn)。如何防止過熱運轉(zhuǎn):排氣溫度由壓縮比及吸氣溫度決定;壓縮機內(nèi)限溫度大約在150℃以下為宜,這時排氣溫度大約為120 ℃;排氣溫度上升的運轉(zhuǎn)條件是低溫制熱;為防止排氣溫度上升,①吸入的氣體冷媒不能過度過熱;②吸氣壓力不能過低;③排氣壓力不能過高。
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